作业帮总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 06:16:05
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当列车的两部分都停止时,它们的距离是多少?
求求各位了,写具体一点啊.
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
脱钩前匀速运动,所以牵引力和总的阻力相等．设速度为V1.
脱钩后对列车：牵引力没变,阻力减少了kmg,所以合力为kmg．所以有
kmg=(M-m)a
在他发现脱钩时列车的速度为V2,有V2(平方)-V1(平方)=2aL
从脱钩开始到车厢停下来需要的车厢运动的距离S1=V1(平方)/2kg
从脱钩到列车停下来列车运动的距离S2=L+V2(平方)/2kg
所以时间差△S=S2-S1=ML/(M-m)
原速度为V，摩擦系数μ，牵引力F
末节车厢行驶距离S1＝V^2/(2μg)
列车在L段内匀加速行驶a＝【F－(M－m)μg】/(M－m)
至司机发现时Vt^2＝2L【F－(M－m)μg】/(M－m)+V^2
撤去牵引力做匀减速运动S2＝『2L【F－(M－m)μg】/(M－m)+V^2』/(2μg)
△S＝L+S2-S1
如果只用题目的三个量应该不能做...
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原速度为V，摩擦系数μ，牵引力F
末节车厢行驶距离S1＝V^2/(2μg)
列车在L段内匀加速行驶a＝【F－(M－m)μg】/(M－m)
至司机发现时Vt^2＝2L【F－(M－m)μg】/(M－m)+V^2
撤去牵引力做匀减速运动S2＝『2L【F－(M－m)μg】/(M－m)+V^2』/(2μg)
△S＝L+S2-S1
如果只用题目的三个量应该不能做
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