14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/24 09:16:03
14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退

14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退
14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,
只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退(图6中向右),此时另一列火车乙正在以16m/s的速度向该货车车厢驶来,驾驶技术相当好的驾员立即刹车,紧接着加速倒退,结果恰好接住了货车厢甲,从而避免了相撞,设列车乙刹车过程和加速倒退过程均为匀变速直线运动,且加速度大小均为2m/s2,求司机发现货车厢甲向自已驶来而立即开始刹车时,两车相距多远?
15.A、B两辆汽车在笔直的公路上同向行驶.当 B车在A车前84 m处时开始计时,此时B车速度为4 m/s,且正以2 m/s2的加速度做匀加速运动;经过一段时间后,B车加速度突然变为零,A车一直以20 m/s的速度做匀速运动,从记时开始经过12 s后两车相遇.问B车加速行驶的时间是多少?

14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退
14.
先分析物理过程.
在减速阶段,乙火车紧急刹车需要8s来减速到0,然后要2s的时间加速到4m/s.
s=乙火车前进距离(8s)+甲火车厢运行距离(10s)—乙火车倒退的距离(2s)
=16·8-0.5·2·(8·8)+4·10-0.5·2·(2·2)=100(m)
15.设加速时间为t
则:A汽车加速运行距离+A汽车匀速运行距离+84=B汽车加速运行距离
4t+1/2·2·(t·t)+(4+2t)·(12-t)+84=20·12
t=6,或t=18(舍去)

14.司机发现车厢甲时,设2车相距S1。
由题意“恰好避免了相撞”可知,当乙与车厢甲相遇时,乙速度V2正好与车厢甲V1相等,设此时乙运行路程S2。
乙速度为-4m/s时,V2=V0-at -4=16-2t t=10s
S2=V0t-1/2at ² S2=16*10-0.5*2*10 ² S2=60m
车厢甲追上乙时,运行路程:S1-S2...

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14.司机发现车厢甲时,设2车相距S1。
由题意“恰好避免了相撞”可知,当乙与车厢甲相遇时,乙速度V2正好与车厢甲V1相等,设此时乙运行路程S2。
乙速度为-4m/s时,V2=V0-at -4=16-2t t=10s
S2=V0t-1/2at ² S2=16*10-0.5*2*10 ² S2=60m
车厢甲追上乙时,运行路程:S1-S2=V1t S1-60=4*10 S1=100m
答:当乙发现甲时,二者相距100m。
本题中,乙速度方向先向甲,然后逐渐减速并甲同向,当甲车厢甲追上乙时,速度属于同向追击问题;在路程上乙先向甲行进一段后再后退一部分,乙总体上是向甲靠近了。因此在路程上属于相遇问题。
15.AB之间距离S1=84m,设A追上B时,B行进路程S2,且B加速行驶时间为t1。
S1+S2=V1*t 84+S2=20*12(V1:A速度) S2=156m
对B的路程关系式:S2=(V0t1+0.5at1 ²)+(V0+at1 )*(12-t1)
156=(4t1+0.5*2t1 ²)+(4+2t1 )*(12-t1)
解得:t1=6s
∴B车加速行驶的时间为6s。

收起

14.在一次事故中,有一列货车因动力不足,驾驶员将货车的末节车厢甲留在现场,只拖着前几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢甲刹好,以致该车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退 一道物理题.在线求大师详解.1935年在苏联的一条铁轨上,有一列火车因蒸汽动力不足而停驶,驾驶员把货车厢甲留在现场,只拖着几节车厢向前方车站前进,但他忘了将货车厢刹好,使车厢在斜坡 一列货车以8m/s的速度在铁路上行驶,由于调度事故,在大雾中后面600m处有一列快车以20m/s的速度在同一轨道上行驶.此时,快车司机接到前方有一列货车正在行驶的报告,快车司机赶快合上制动器, 1935年前苏联的一条直铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶,驾驶员把货车厢甲留在现场,只拖着几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢刹好,使货车厢在斜坡上以4m/s的速度匀速后退 1935年在前苏联的一条直铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶,驾驶员将货车厢甲留在现场,只拖着几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢刹好,以致货车厢在斜坡上以4 m/s的速度匀 1935年在前苏联的一条直铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶,驾驶员将货车厢甲留在现场,只拖着几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢刹好,以致货车厢在斜坡上以4 m/s的速度匀 1935年在前苏联的一条直铁轨上,有一列火车因蒸汽不足而停驶驾驶员将货车厢甲留在现场,只拖着几节车厢向前不远的车站开进,但他忘了将货车车厢刹好,以致货车厢在斜坡上以4 m/s的速度匀速 一列货车以28.8km/h的速度在铁路上运行.由于调度事故,在其后面有一列快车以72km/h的速度在同一轨道上同向驶来.快车司机发现货车时两车相距600m,他立即合上制动器刹车,但快车要滑行2km才 一列货车以8m/s的速度在路上行驶,由于调度事故,在大雾中后面600m处有一列快车以20m/s的速度在同一轨道上行驶,快车司机赶快合上制动器,但快车要滑行2000m才能停下来,请判断辆车会不会相撞? 一列货车以8m/s的速度在铁路上行驶,由于调度事故,在大雾中后面600m处有一列快车以20m/s的速度在同一轨道上行驶,快车已制动,但要滑行2000m才停下,请判断二车是否会相撞 一条直铁轨 一节货车车厢因事故在铁轨上以V0=2m/s的速度匀速前进.此时,一列火车正以V1=12M/S的速度迎面开来,驾驶员发现后立刻刹车,紧接着加速倒退,恰好避免了碰撞.设刹车与加速倒退均为匀 因事故发生的灾害有哪些 有些国家的交通管理部门为了交通安全 特别制定了死亡加速度为500g 以醒世人(1)一辆以72km/h的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路边的大货车上 设大货车没被撞动 汽车与大货车的碰 一列货车以28.8km/h的速度在铁路上运行,由于调度事故,在后方700m处有一列快车以72km/h的速度行驶,快车司机发觉后立即合上制动器,但快车要滑行2000m才能停下,试通过计算判断两车是否会相撞. 船在海上出了事故,救生衣不足,有大量矿泉水和绳子,应选择什么办法逃生 一艘船在海上出了事故,救生衣不足,但有大量的矿泉水绳子有几种逃生办法 一列快车正以20m/s的速度在平直轨道上运行时,发现前面180m处有一货车正以6m/s的速度匀速同向行驶.快车司机立刻合上制动钳,经40s才能停下,试着分析是否发生碰车事故?若未碰车,请求出运动中 在一段双轨道上,有一列客车长190米,有一列货车长290米,客车的速度为一时144千米,货车的速度为一时108在一段双轨道上,有一列客车长190米,有一列货车长290米,客车的速度为144千米/时,货车的速