汽车发动机冷却系请问当节温器完全关闭时只是关闭了水箱的进水管,那水箱里的冷却液不会从水箱的回水管参与发动机冷却循环么?大循环和小循环水箱的问题差很多么?节温器关闭时水箱里

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/02 16:59:32
汽车发动机冷却系请问当节温器完全关闭时只是关闭了水箱的进水管,那水箱里的冷却液不会从水箱的回水管参与发动机冷却循环么?大循环和小循环水箱的问题差很多么?节温器关闭时水箱里

汽车发动机冷却系请问当节温器完全关闭时只是关闭了水箱的进水管,那水箱里的冷却液不会从水箱的回水管参与发动机冷却循环么?大循环和小循环水箱的问题差很多么?节温器关闭时水箱里
汽车发动机冷却系
请问当节温器完全关闭时只是关闭了水箱的进水管,那水箱里的冷却液不会从水箱的回水管参与发动机冷却循环么?大循环和小循环水箱的问题差很多么?节温器关闭时水箱里的水流动么?温度如何?

汽车发动机冷却系请问当节温器完全关闭时只是关闭了水箱的进水管,那水箱里的冷却液不会从水箱的回水管参与发动机冷却循环么?大循环和小循环水箱的问题差很多么?节温器关闭时水箱里
你好!
节温器在83℃(根据不同厂家不一样,)以下时是处于关闭状态,这个时候发动机的循环是处于小循环(也就是说,这时候进水和出水都处于关闭状态,在水泵的作用下,冷却液在缸体和缸盖之间形成内不循环),当冷却液温度超过83℃节温器开始工作,这时候出水和进水同时打开,从而形成了大循环.
谢谢!

在低温时,进行小循环,等到达一定温度时,才进行大循环