汽车的质量为m=4.0x10^3kg,额定功率为p=60kW,运动中阻力大小恒为重力的0.05倍.以F0=6.0x10^3N的牵引力让汽车在水平路面上从静止开始出发（g取10m／s^2）求1汽车所能达到的最大速度2汽车能保持匀加

汽车的质量为m=4.0x10^3kg,额定功率为p=60kW,运动中阻力大小恒为重力的0.05倍.以F0=6.0x10^3N的牵引力让汽车在水平路面上从静止开始出发（g取10m／s^2）求1汽车所能达到的最大速度2汽车能保持匀加
汽车的质量为m=4.0x10^3kg,额定功率为p=60kW,运动中阻力大小恒为重力的0.05倍.以F0=6.0x10^3N的牵引力让汽车在水平路面上从静止开始出发（g取10m／s^2）求1汽车所能达到的最大速度2汽车能保持匀加速的最长时间3在匀加速运动的过程中发动机做的功

汽车的质量为m=4.0x10^3kg,额定功率为p=60kW,运动中阻力大小恒为重力的0.05倍.以F0=6.0x10^3N的牵引力让汽车在水平路面上从静止开始出发（g取10m／s^2）求1汽车所能达到的最大速度2汽车能保持匀加
m＝4*10^3 千克,额定功率P＝60千瓦＝6*10^4 瓦,f ＝0.05mg＝0.05*4*10^3*10＝2000牛
初速为0,F0＝6*10^3 牛
1、当速度达到最大速度后,牵引力大小等于阻力,这时实际功率等于额定功率
由　P＝f *Vm　得
最大速度是　Vm＝P / f ＝6*10^4 / 2000＝30 m/s
2、设匀加速运动的最长时间是 t ,这个阶段的末速度是 V1
即经时间 t 时,功率刚好增大到额定功率（V1不是最大速度Vm）
所以有　P＝F0*V1
且　F0－f ＝ma
V1＝a* t
以上三式联立　得匀加速阶段的最长时间是
t＝V1 / a
＝（P / F0）/ [ (F0－f ) / m ]
＝m*P / [ F0*( F0－f ) ]
＝4*10^3 *6*10^4 / [ 6*10^3*( 6*10^3－2000) ]
＝10秒
3、在匀加速阶段,发动机做的功是　W发＝F0*S
而　S＝（V1 / 2）* t＝P* t / (2*F0)＝6*10^4*10 / ( 2*6*10^3)＝50米
所以,发动机做的功是　W＝6*10^3*50＝3*10^5 焦耳

1、P=FV 牵引力=摩擦力时，速度最大
60k=0.5*4k*V V=30m/s
2、P=FV1 当牵引力不变时，为匀加速
60k=6K*v1 v1=10m/s a=F-f/m=0.5 at=v1 t=20s
3、W=FS=F*at²/2=600KJ
打字不易，求最佳答案

以至汽车是以静止启动，即：
F牵=F阻
Vmax=P额/F阻

2.因为汽车是一恒加速度启动的，所以a不变，F阻不变
当P实=P额时，是匀加速戒指时刻
V=p/f 又V=at t=v/a=p/fa

3.就是求牵引力做的功，前面的都算出来了，最后个问不用说了撒
结果自己算...

全部展开

以至汽车是以静止启动，即：
F牵=F阻
Vmax=P额/F阻

2.因为汽车是一恒加速度启动的，所以a不变，F阻不变
当P实=P额时，是匀加速戒指时刻
V=p/f 又V=at t=v/a=p/fa

3.就是求牵引力做的功，前面的都算出来了，最后个问不用说了撒
结果自己算

收起

1.f=0.05mg=2x10^3N
F0-f=ma 所以a=1m/s²
汽车开始做匀加速直线运动，根据P=F0v，F0不变，v逐渐增大，P逐渐增大，当P增大至P额时，汽车做加速度减小的加速运动（v继续增大，F减小，a减小）当a=0时，达到最大速度。此时F=f=2x10^3N 所以vm=P额/F=30m/s
2.汽车做匀加速直线运动达到的最大速度v...

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1.f=0.05mg=2x10^3N
F0-f=ma 所以a=1m/s²
汽车开始做匀加速直线运动，根据P=F0v，F0不变，v逐渐增大，P逐渐增大，当P增大至P额时，汽车做加速度减小的加速运动（v继续增大，F减小，a减小）当a=0时，达到最大速度。此时F=f=2x10^3N 所以vm=P额/F=30m/s
2.汽车做匀加速直线运动达到的最大速度vm`=P额/F0=10m/s
所以做匀加速的最长时间t=vm`/a=10s
3.发动机做的功就是汽车牵引力做的功。W=F0s=Fo·1/2at²=3x10^5J
不懂请追问~

收起

1.阻力f=2000N，最大速度v=P/f=30m/s
2.3.条件不足，至少应给出匀加速运动的加速度

f为摩擦力。 1（F0-f）*V=P 可以求出V
2 V=at。 a=（F-f）/m 可以求出匀加速时间t。
3 功=pt

1.FV=P
V=P/F=60kw/2000N=30m/S
2.分数少懒得算，
3.分数少懒得算