传统柴油发动机机械油门原理不是ECU控制的 传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压 油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?如果喷油嘴喷射时候是跟
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 06:13:59
传统柴油发动机机械油门原理不是ECU控制的 传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压 油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?如果喷油嘴喷射时候是跟
传统柴油发动机机械油门原理
不是ECU控制的
传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压
油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?
如果喷油嘴喷射时候是跟曲轴关联的话 那喷射时间不是随着转速的提高 喷射时间不就减少了么
传统柴油发动机机械油门原理不是ECU控制的 传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压 油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?如果喷油嘴喷射时候是跟
传统油门 是通过塞柱泵产生约230KG压力,再通过旋转塞柱角度来实现控制油量,因为塞柱的进出油口开有一个斜槽,随着柱子扭转角度的不同斜槽就会起着调节进油伐的功能.
喷油时间当然是跟曲轴联动的,其实是与凸轮轴直接驱动的.每一个工作循环过程中,塞柱提供的是排油量,而不是恒压的时间流量.
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