中国著名的桥有那些?

中国著名的桥有那些?
中国著名的桥有那些?

中国著名的桥有那些?
1中国四大古桥
福建泉州洛阳桥
福建泉州洛阳桥
洛阳桥原名万安桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,我国现存最早的跨海梁式大石桥.宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程,从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥.桥全系花岗岩石砌筑,初建时桥长360丈,宽1.5丈,武士造像分立两旁.造桥工程规模巨大,工艺技术高超,名震四海.建桥九百余年以来,先后修复十七次.现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米,有44 座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔.桥之中亭附近历代碑刻林立,有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠,著名的蔡襄《万安桥记》宋碑,立于祠内,被誉为书法、记文、雕刻“三绝”. 洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位.
河北赵州桥
河北赵州桥
赵州桥又叫安济桥,坐落在河北省赵县城南五里的洨河上.赵县古时曾称作赵州,故名.赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有近1400年,是世界现存最古老最雄伟的石拱桥.赵州桥只用单孔石拱跨越洨河,石拱的跨度为37.7米,连南北桥堍(桥两头靠近平地处),总共长50.82米.采取这样巨型跨度,在当时是一个空前的创举.更为高超绝伦的是,在大石拱的两肩上各砌两个小石拱,从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式,创造出世界上第一个 “敞肩拱”的新式桥型.这是一个了不起的科学发明.象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥.在世界上相当长的时间里是独一无二的.在欧洲,公元14世纪时,法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥,比赵州桥晚了700多年,而且早在1809年这座桥就毁坏了.隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉.
北京卢沟桥
北京卢沟桥
卢沟桥位于北京西南郊的永定河上,联拱石桥.桥始建于金大定二十九年(公元1189年),成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建.桥全长212.2米,有11孔.各孔的净跨径和矢高均不相等,边孔小、中孔逐渐增大.全桥有十个墩,宽度为5.3米至7.25米不等.桥面两侧筑有石栏,柱高1.40米,各柱头上刻有石狮,或蹲、或伏,或大抚小,或小抱大,共有485头.石柱间嵌石栏板,高85厘米,桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等,桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭,每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细.卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世.芦沟桥久已闻名中外.意大利人马可·波罗的《马可·波罗行纪》一书,对这座桥有详细的记载.1937年七七事变在此发生,是日本帝国主义侵略中国本土的开始,芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物.
广东潮州广济桥
广东潮州广济桥
广济桥又称湘子桥,位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江.始建于南宋乾道六年(1170年),潮州知军州事曾汪主持建西桥墩,于宝庆二年(1226)完成.绍兴元年(1194),知军州事沈崇禹主持东桥墩,到开禧二年(1206)完成.全桥历时57年建成,全长515米,分东西两段18墩,中间一段宽约百米,因水流湍急,未能架桥,只用小船摆渡,当时称济州桥.明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩,称广济桥.正德年间,又增建一墩,总共24墩.桥墩用花岗石块砌成,中段用18艘梭船联成浮桥,能开能合,当大船、木排通过时,可以将浮桥中的浮船解开,让船只、木排通过.然后再将浮船归回原处.是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥.广济桥上有望楼,为我国桥梁史上所仅见.广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥,属于全国重点保护文物,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产.
2其他著名古桥
福建泉州安平桥
福建泉州安平桥
安平桥是我国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉.位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上.因安海镇古称安平道,由此得名；又因桥长约5华里,俗称五里桥.安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138年),前后历经13年建成,明清两代均有修缮.目前的桥全长为 2070米,桥面宽3米至3.6米,以巨型石板铺架桥面,两侧设有栏杆.桥墩用长条石和方形石横纵叠砌筑法,呈四方形、单边船形、双边船形三种形式,尚存 331座,状如长虹.长桥的两旁,有石塔和石雕佛像,其栏杆柱头雕刻着雌雄石狮与护桥将军石像.整座桥上面的东、西、中部分别设有五座凉亭,以供人休息,并配有菩萨像.两边水中建有对称方形石塔四座,圆形翠堵婆塔一座,塔身雕刻佛祖,面相丰满慈善.中亭有两位护桥将军,高1.59至1.68米,头戴盔,身穿甲,手执剑,是宋代石雕艺术的精华.该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥.1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一.
四川泸州龙脑桥
四川泸州龙脑桥
龙脑桥位于四川省泸州市泸县大田乡龙华村的九曲河上.明洪武年间(1368年—1398年)建.平桥,东西走向,长54米,宽1.9米,高5.3米,14墩、13孔.布局奇特,雄伟壮观.中部8座桥墩分别以巨石雕凿成吉祥走兽,计有四龙、二麒麟、一象、一狮.雕龙造形别致,口中衔“宝珠”,完全镂空,可用手拨动.风起时,龙鼻发出响声.象鼻卷曲,长牙上伸,胖身下垂,神态自若,给人以安详、宁静之感.雄狮、麒麟栩栩如生,各具特色.该桥为石墩石梁式平桥,既末用榫卯衔接,也未用粘接物填缝,全靠各构件本身相互垒砌承托.在建筑技术上具有较高的价值,是我国古代桥梁罕见之作.为全国重点文物保护单位.
福建泉州永春东关桥
福建泉州永春东关桥
东关桥又称“通仙桥”,位于福建省泉州市永春县东关镇东美村的湖洋溪上,历来是交通要冲,为闽中、南往返的必经之地.东关桥始建于南宋绍兴十五年(公元1145年),是闽南绝无仅有的长廊屋盖梁式桥,全长85米,宽5米,共六墩五孔两台,桥基采用“睡木沉基”,船形桥墩以上部分为木材构造,技艺之精湛,构造之奇生特实属罕见.现为省重点文物保护单位,并被载入《中国名胜词典》.
浙江温州泰顺泗溪东桥
浙江温州泰顺泗溪东桥
泗溪东桥位于浙江温州泰顺的泗溪镇下桥村, 为叠梁式木拱廊桥.始建于明隆庆四年(1570).清乾隆十年(1745)、道光七年(1827)重修.桥长41.7米,宽4.86米,净跨25.7米,离水面9.5米.处在“将军逗狮”风水模式中的溪东桥,“虹气临虚,影摇波月”.桥拱上建有廊屋15间,当中几间高起为楼阁.屋檐翼角飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势.此桥无桥墩,由粗木架成八字形伸臂木拱,颇为罕见.东溪早时以碇步渡水,津道多阻,林正绪倡首建造蜈蚣桥(即溪东桥).林正绪生平端方正直,好行义举,乾隆癸亥年(1743)邑侯张考首书“达尊有二”匾相赠.此桥修建者是修北涧桥的人的徒弟,故而有人也将这两桥称为“师徒桥”.因此桥外型美观,号称“最美的廊桥”.
江西婺源彩虹桥
江西婺源彩虹桥
婺源有一种颇有特色的桥——廊桥,所谓廊桥就是一种带顶的桥,这种桥不仅造型优美,最关键的是,它可在雨天里供行人歇脚.
宋代建造的古桥——彩虹桥是婺源廊桥的代表作.这座桥取唐诗“两水夹明镜,双桥落彩虹”的意思取名.桥长140米,桥面宽3米多,4墩5孔,由11座廊亭组成,廊亭中有石桌石凳.彩虹桥周围景色优美,青山如黛,碧水澄清,坐在这里稍作休憩,浏览四周风光,会让人深深体验到婺源之美.
江苏扬州五亭桥
江苏扬州五亭桥
五亭桥位于扬州瘦西湖畔,整个建筑造型别致,比例适当,把稳重大方和玲珑剔透巧妙地结合在一起.桥含五亭,一亭居中,四翼各一亭,亭与亭之间回廊相连.中亭为重檐四角攒尖式,翼亭单檐,上有宝顶,四角上翘,亭内吸顶上图案精美.桥基由十二块大青石砌成大小不同的桥墩组成,共十五孔,总长五十五米.桥孔彼此相连,由桥外看去,每个洞外都有一幅不同的景物.每当晴夜的月满,每个洞内各衔一月,别具诗情画意.
广西三江程阳桥
广西三江程阳桥
程阳桥又叫永济桥、程阳风雨桥等,位于广西北部与湘黔两相接的三江县城古宜镇北面20公里砟林溪马安寨林溪河上,始建于1912年,历时12年.整座桥长77.6米,宽3.75米,高20米,桥下部分为青料石垒砌的二台三墩,桥墩为六面柱体,上下游均为尖形,迎水角 68度；桥中间部分为密布式悬臂托间柱支梁木质桥面,共19间桥廊；桥上部分为木质梁柱凿榫衡接构成重檐翘角,桥的两旁镶着栏杆,桥中有五座塔阁式桥亭.飞檐高翘,犹如羽翼舒展；桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画,富丽堂皇.整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接.全部结构,斜穿直套,纵横交错,却一丝不差.桥上两旁还设有长凳供人憩息.程阳桥是侗寨风雨桥的代表作,是目前保存最好、规模最大的风雨桥,也是中国木建筑中的艺术珍品.现为全国重点文物保护单位.
云南建水双龙桥
云南建水双龙桥
双龙桥位于云南省建水县城西3公里处,是一座17孔大石拱桥,横亘于泸江河和塌冲河交汇处的河面上,因两河犹如双龙盘曲而得名.清乾隆年间始建3孔,后因塌冲河改道至此,又于1839年续建14孔.整座桥由数万块巨大青石砌成,全长148米,桥宽3—5米,宽敞平坦.桥上建有亭阁3座,造型别致.中间大阁为三重檐方形主阁,高近29米,边长16米,层檐重叠,檐角交错.拾级登楼,可远眺万顷田畴,千家烟火.南端桥亭为重檐六角攒尖顶,檐角飞翘,玲珑秀丽.双龙桥是云南省石桥中规模最大的一座,它承袭我国连拱桥的传统风格,是我国古桥梁中的佳作,为省级重点文物保护单位.
山西晋祠鱼沼飞梁
山西晋祠鱼沼飞梁
鱼沼飞梁位于山西省太原市区西南的晋祠圣母殿前,是一座精致的古桥建筑.北宋时与圣母殿同建,为我国现存古桥梁中的孤例.四周有勾栏围护可凭依.古人以圆者为池,方者为沼.因沼中原为晋水第二大源头,流量甚或大,游鱼甚多,所以取名鱼沼.沼内立三十四根小八角形石柱,柱顶架斗拱和枕梁,承托着十字形桥面,就是飞梁.东西桥面长15.5米,宽5米,高出地面1.3米,东西向连接圣母殿与献殿；南北桥面长18.8米,宽3.3米,两端下斜至岸边,与地面平.整个造型犹如展翅欲飞的大鸟,故称“飞梁”.飞梁北魏时已存在.飞梁南北桥面的东西两侧,原来也有石质卧狮一对,但现在只留下东北和东南端的两个.造型生动,均作与幼狮嬉戏状.似与飞梁为同时遗物.
北京后门桥
北京后门桥
后门桥原称万宁桥,位于北京的中轴线上,在地安门以北,鼓楼以南的位置.由于与前门南北相对,京城百姓俗称地安门为后门,因而此桥也叫后门桥.桥始建于元代的至元二十二年(1285年),开始为木桥,后改为单孔石桥.元代在北京建都城大都后,为解决漕运,在郭守敬的指挥下,引昌平白浮泉水入城,修建了通惠河,由南方沿大运河北上的漕运船只,经通惠河可直接驶入大都城内的积水潭.而万宁桥是积水潭的入口,并且设有闸口,漕船要进入积水潭,必须从桥下经过.万宁桥在当时所起的作用是巨大的.由于交通便利,又毗邻皇城,加之景色不逊江南,因此,当时万宁桥附近商肆画舫云集,丝竹悦耳,酒香醉人,好一派繁华景象.万宁桥在元大都的建筑设施中具有重要的地位,它也是北京漕运历史的见证.
浙江绍兴广宁桥
浙江绍兴广宁桥
广宁桥位于浙江省绍兴市区东,系绍兴现存最长七折边型石拱桥.始建于南宋高宗以前,至明万历二年(1574)重修.站在桥上可见城南诸山,桥心正对着大善寺塔与龙山,为极好的“水上”对景.自南宋以来,一直是纳凉观景之处,故名广宁桥.该桥全长60米,宽5米,高 4.6米,跨径6.1米.24根桥栏柱都雕以倒置荷花,雄健厚实,柱板花纹,幽雅大方.桥洞顶拱石上,刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻,有面目狰狞奇形怪状的,也有虎头狮身振鬣怒吼的.桥洞拱石上刻有捐资修桥的姓名.桥拱下有纤道,可供行走.《绍兴县志余辑》有载.该桥为市级文物保护单位